騎車觀念

我是一位機車騎士，平常我騎車常常都是騎到汽車車道與機車車道的交接處，因為那邊我認為是的車流量是一個交界處，所以車流量是比較少，而且預測汽車的行車路徑，遠比預測一群機車的的，顯的容易多，當然遇到計程車及大型車輛，這點並不適用，雖然這樣的行車模式，相對車速必需快一點，但是我認為這樣的安全性+ 行車的舒適度是優於一般在路邊慢慢騎的騎士，原因是(1)台灣的紅綠燈跟紅綠燈之間通常行車速度約70左右，可以暢行一段路，免於一直停停走走。(2)汽車道的柏油路，通常比路邊的馬路平坦。 (3)騎在馬路邊，還有一個很大的風險，就是旁邊停的汽車，可以一個冷不防的開車門，這種意外，天天都在上演。

在連續幾天不停的雨勢，今早的天氣可以說是和煦而，而今天一如往常的上班，卻在行經承德路7段的時候(往台北方向)，發生一件慘事，事情經過如下: 大家正等待紅燈的結束，準備催油門，駛去公司的路途上，首先我是在行道樹看到一位婦人，想說這婦人不會在綠燈的時候闖過馬路吧，接著我突然看到右邊突然有一隻小狗(灰白相間-可能是馬爾濟斯)，一臉驚慌失措，在我右邊約1.5公尺處，此時的我是在行進中(時速約60km/hr)，心中一想，這下不妙，果不出其然，當我轉頭回去看的時候，有許多機車汽車都在緊急煞車，看到機車騎士車輛打滑，人似乎騰空，也似乎看到，那隻小狗，好像被急煞的機車，撞到騰空的樣子，因為一切實在太快，根本來不及反應，只能希望一切都能沒事，如果這隻小狗是那位婦人的，那麼那位婦人真的應該受到處罰，不然那位機車騎士，可能就不會應此受傷，但話又說回來，當你看到一隻，狗狗衝出來，可能明知煞車來不及，到底要直接... ，還是緊急煞車賭個機會，正常人的反應應該都會煞車，但以實例來看，如果緊急煞車，可能自己會受重傷，狗狗也可能受傷，還有後面車輛的追撞，當下這時間很難去決定這一切，但這一決定可能影響你一生，當一個決定一定有人受傷的時候，要做一個完美的決定絕對不可能的，那怎樣的決定是對你最好的，就要馬上去決定，因為這可能會影響你一生。